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美國鐵路貨運(yùn)擁堵，集裝箱平均滯留9.8天；美國消費(fèi)者萬圣節(jié)支出將達(dá)101億美元；亞馬遜美國公布旺季最晚入倉時(shí)間；亞馬遜更新自動移除陳舊庫存新政策：在運(yùn)營中心存放超過365天且需要繳納長期倉儲費(fèi)的商品，在連續(xù)六個(gè)月或更長時(shí)間未出售且在運(yùn)營中心存放超過180天的ASIN單位
近日，華南到歐美運(yùn)費(fèi)均呈現(xiàn)下跌趨勢，從寧波港、上海港發(fā)往美國西海岸的海運(yùn)價(jià)格大幅下跌，更是跌至1萬美元的市場關(guān)口，業(yè)內(nèi)人士稱“3天跌去了3個(gè)月的漲幅”。多省發(fā)布限電令，波及跨境物流行業(yè)。跨境物流是聯(lián)動性很強(qiáng)的行業(yè)，其他行業(yè)的風(fēng)吹草動直接會傳導(dǎo)到物流行業(yè)。近期，海運(yùn)費(fèi)開始降溫受多種因素影響，美西運(yùn)價(jià)跳水，航運(yùn)股跌停，其中“限電令”是最直接的信號和加速劑！
“限電令”出臺，美國海運(yùn)航線“3天跌去了3個(gè)月的漲幅”，近期價(jià)格變動可能會很大，各船司為了搶貨，艙位一天一個(gè)價(jià)。最近貨代同行搶貨為了搶貨也是豁出來了，各種降價(jià)、優(yōu)惠層出不窮。小編預(yù)計(jì)往后會慢慢演變成市面上艙位多的情況，艙位價(jià)格逐漸回歸千元水平，而目的港塞港和提柜慢的情況也會往好的方向靠。
梅山港區(qū)將于8月25日解封，9月1日整體恢復(fù),上海浦東機(jī)場確診5例，航空貨運(yùn)受影響，空運(yùn)或再漲價(jià).美國反壟斷法將殃及賣家！亞馬遜推出新網(wǎng)站以對此發(fā)起反抗！亞馬遜發(fā)布物流退貨和積壓庫存的環(huán)保替代處理方案
帶電池產(chǎn)品可以海運(yùn)出口嗎？很多帶電產(chǎn)品都是亞馬遜熱銷產(chǎn)品，平衡車、電動車、充電寶、充電小電器、充電兒童玩具、無人機(jī)、電動自行車、電動滑板車、純電池、設(shè)備類電源、儲能箱、不間斷電源UPS等。這些帶電池產(chǎn)品都可以通過特殊海運(yùn)渠道出口到美國的。
最新消息，上海機(jī)場地面服務(wù)公司發(fā)起勸停函：“關(guān)于建議國際航班散貨艙不要載貨的函”。繼國內(nèi)航班單日取消航班上千次后，上海空運(yùn)出口拒載散貨，國際空運(yùn)運(yùn)力進(jìn)一步縮減。為了加強(qiáng)機(jī)場防疫消殺工作，對上海機(jī)場貨運(yùn)高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)進(jìn)行“兩集中”封閉管理辦法。即航空相關(guān)貨物運(yùn)輸工作區(qū)域集中，相關(guān)航空貨物作業(yè)人員居住集中。現(xiàn)在再加上一條：航空散貨艙拒載散貨。
最近國內(nèi)多地出現(xiàn)新一輪的疫情，今天全國新增88例。目前列為高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的有4個(gè)省份（20個(gè)地區(qū)），湖南張家界、江蘇揚(yáng)州和南京、河南省13個(gè)；中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)138個(gè)……國際空運(yùn)、海運(yùn)受到不同程度影響。8月11日凌晨寧波舟山港碼頭工作人員余某第三次檢測為陽性，之前分別在8月8日和8月10日也進(jìn)行的核酸檢測，結(jié)果都為陽性。經(jīng)三次核酸檢測結(jié)果確認(rèn)感染新冠，已定點(diǎn)隔離。并對碼頭左右區(qū)域環(huán)境進(jìn)行封閉和消殺。
1、疫情致多家航班取消，導(dǎo)致空運(yùn)價(jià)格暴漲； 2、美線海運(yùn)價(jià)格普船破2萬，美森破3萬美元；3、美國每日新增病例數(shù)重回10萬以上，空箱回流困難；4.美國30多商業(yè)團(tuán)體要求拜登取消對華加征關(guān)稅；5.不夠用？EMC長榮購入8艘集裝箱船
1.國際航線運(yùn)費(fèi)暴增5倍，中國外貿(mào)企業(yè)一箱難求;2.船公司加收GRI、PSS、VAD、CGS等附加費(fèi); 3.東京奧運(yùn)會如火朝天！亞馬遜奧運(yùn)商品也持續(xù)火爆中！4.2021年美國多渠道電商銷售額預(yù)計(jì)增長18.8%.
國際海運(yùn)受疫情、缺箱、塞港等因素影響，艙位難求使得有貨很難運(yùn)輸?shù)侥康膰Ｏ掳肽昕缇澄锪骰騼A向于空運(yùn)市場發(fā)展——馬士基馬布局國際空運(yùn)，國內(nèi)機(jī)場擴(kuò)張航空貨物運(yùn)輸。國際空運(yùn)或又迎來一個(gè)“春天”。隨著國際貿(mào)易競爭全球化，國際航空物流市場的競爭必然也將加劇。近期，航空貨運(yùn)領(lǐng)域動作不斷，相關(guān)企業(yè)紛紛摩拳擦掌，大有“你方唱罷我登場”的態(tài)勢。
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